Mumbai BMC ने रॉंग साइड ड्राइविंग से निपटने के लिए लगाए Spike Speed Breakers, लोग बोले कुछ नहीं होने वाला

बृहन्मुंबई नगर निगम (BMC) ने हाल ही में रॉंग साइड ड्राइविंग को रोकने के प्रयास में, मुंबई के मालाबार हिल में बीजी खेर मार्ग पर Spike speed breakers लगाए हैं। स्पाइक्स को उन वाहनों के टायरों को पंचर करने के लिए डिज़ाइन किया गया है जो गलत दिशा में में चलने का प्रयास करते हैं.

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इस कदम को सोशल मीडिया पर मिली-तुली प्रतिक्रिया मिली है। कुछ निवासियों ने Spike speed breakers की स्थापना का स्वागत करते हुए कहा है कि इससे गलत साइड ड्राइविंग के कारण होने वाली दुर्घटनाओं की संख्या को कम करने में मदद मिलेगी। अन्य लोगों ने स्पाइक्स की सुरक्षा के बारे में चिंता व्यक्त करते हुए कहा है कि वे पैदल चलने वालों और साइकिल चालकों के लिए खतरा पैदा कर सकते हैं।

BMC ने Spike speed breakers की स्थापना का बचाव करते हुए कहा है कि रॉंग साइड ड्राइविंग की समस्या के समाधान के लिए यह एक आवश्यक उपाय है। बीएमसी ने यह भी कहा है कि स्पाइक्स को लो-प्रोफ़ाइल डिज़ाइन किया गया है और वे पैदल चलने वालों या साइकिल चालकों के लिए कोई महत्वपूर्ण खतरा पैदा नहीं करेंगे।

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Spike speed breakers के बारे में सुरक्षा संबंधी चिंताएँ निराधार नहीं हैं। 2018 में, उत्तर प्रदेश के नोएडा में इसी तरह की स्थापना के कारण पैदल चलने वालों और साइकिल चालकों के साथ कई दुर्घटनाएँ हुईं। एक घटना में, एक पैदल यात्री गंभीर रूप से घायल हो गया जब वह एक मोटरसाइकिल से टकरा टकरा गया जो स्पाइक्स से टकराने के बाद नियंत्रण खो बैठी थी।

BMC ने कहा है कि वह मालाबार हिल में स्थिति पर नजर रखेगी और अगर Spike speed breakers सुरक्षा के लिए खतरा पाए गए तो उन्हें हटा दिया जाएगा। हालाँकि, यह स्पष्ट नहीं है कि BMC यह निर्धारित करने में कैसे सक्षम होगी कि आगे की दुर्घटनाओं के बिना स्पाइक्स एक खतरा है या नहीं।

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सुरक्षा चिंताओं के अलावा, Spike speed breakers के उपयोग में कुछ अन्य संभावित कमियां भी हैं। उदाहरण के लिए, कीलें उन वाहनों के टायरों को नुकसान पहुंचा सकती हैं जो गलत दिशा में नहीं चल रहे हैं, जिससे मोटर चालकों को अनावश्यक लागत का सामना करना पड़ सकता है। इसके अतिरिक्त, अगर स्पाइक्स का ठीक से रखरखाव नहीं किया गया तो वे खतरा बन सकते हैं।

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